SEDUMA reactivará monitoreo ambiental con nuevas estaciones tras casi dos décadas de rezago
- El titular de la SEDUMA, Karl Heinz Becker Hernández, anunció que los nuevos equipos medirán gases criterio en tiempo real y permitirán tomar decisiones regulatorias en las zonas industrial y fronteriza.
Por Margil Zapata.
Ciudad Victoria, Tamaulipas.- El gobierno del estado de Tamaulipas se prepara para poner en marcha un nuevo sistema de estaciones de monitoreo de la calidad del aire, luego de registrarse un prolongado rezago con equipos que operaron de forma limitada. Karl Heinz Becker Hernández, titular de la Secretaría de Desarrollo Urbano y Medio Ambiente (SEDUMA), informó que los nuevos dispositivos permitirán medir de forma precisa los contaminantes atmosféricos y evaluar de manera coordinada su impacto en la salud de la población.
A diferencia del sistema anterior, la nueva infraestructura medirá los denominados «gases criterio», indicadores que se encuentran estrictamente normados debido a su impacto directo en el bienestar humano. Asimismo, el funcionario estatal explicó que, si bien las condiciones geográficas de Tamaulipas favorecen un flujo de aire distinto al de entidades vecinas como Nuevo León, donde el relieve montañoso atrapa las partículas contaminantes, es urgente contar con mediciones locales actualizadas para la toma de decisiones.
«La realidad es que las estaciones de monitoreo que había estaban antiquísimas y solamente medían PM10, que es un material particulado no tan fino, más fino que el 0.5 y este no tenías un parámetro completo. Entonces estamos hablando de estaciones de monitoreo que tenían 19 años», señaló el secretario.
En entrevista con medios de comunicación, el titular de la dependencia detalló que el estado presenta dos dinámicas muy claras en cuanto a la generación de emisiones. Por un lado, la zona sur destaca por la concentración de contaminantes derivados de la actividad industrial, mientras que los municipios de la frontera norte resienten principalmente el impacto del flujo vehicular.
Ante este escenario, Becker Hernández apuntó que la modernización del transporte público, como la reciente incorporación de unidades híbridas, forma parte de las acciones paralelas para mitigar el impacto ambiental en las zonas urbanas.
Para concluir, el proyecto técnico se desarrolla en coordinación con la Secretaría de Recursos Hidráulicos y se encuentra actualmente en la fase final de pruebas operativas. Los datos recopilados se integrarán a una plataforma digital de acceso público que busca garantizar la transparencia informativa y el monitoreo ciudadano.
«No deben de tardar, porque ya hace poquito estábamos haciendo pruebas, porque la página ustedes van a poder estar accediendo, ¿no? Y ya de ahí ya no van a querer preguntar a mí, se van a meter y ya no van a decir así, así», concluyó Becker Hernández.
