Autopista Mante-Ocampo-Tula y transporte masivo marcan nueva era de conectividad en Tamaulipas: AVA
- La puesta en marcha de la autopista Mante-Ocampo-Tula y nuevos sistemas de transporte masivo marcan el Cuarto Informe de Américo Villarreal Anaya.
Por Margil Zapata.
Ciudad Victoria, Tamaulipas.- Durante la presentación de su Cuarto Informe de Gobierno este lunes en la capital, el gobernador Américo Villarreal Anaya anunció una transformación profunda en la infraestructura de transporte y conectividad del estado. Ante miles de ciudadanos, el mandatario destacó proyectos estratégicos diseñados para agilizar el comercio internacional y elevar la calidad de vida de los habitantes, subrayando que Tamaulipas se perfila hoy como la plataforma logística con mayor crecimiento e importancia para el intercambio comercial de México.
Entre los avances reportados destaca la puesta en marcha de una línea de transporte híbrido de 22.6 kilómetros en Ciudad Victoria y el avance del sistema integrado de transporte tipo BRT para la zona metropolitana de Tampico, Madero y Altamira. Villarreal Anaya señaló que estas alternativas estratégicas y sostenibles ya cuentan con proyectos ejecutivos y financiamiento asegurado, buscando modernizar los traslados urbanos con un enfoque de eficiencia y cuidado al medio ambiente.
«Apostamos por este tipo de transporte es invertir en el bienestar ambiental social y económico, garantizando un mejor calidad de vida para las generaciones presentes y futuras», puntualizó el gobernador a mediación de su mensaje informativo.
En el rubro de infraestructura carretera, el informe resaltó la entrada en operaciones de la autopista Mante-Ocampo-Tula, una obra de 106 kilómetros que requirió una inversión superior a los 9 mil 400 millones de pesos. Este eje carretero, que incluye un túnel de 1.8 kilómetros en la Sierra Madre, es una de las obras de ingeniería más relevantes del norte del país al reducir sustancialmente el trayecto entre los puertos del sur y el centro de la República. Asimismo, se mencionaron proyectos como el Corredor del Golfo Norte y la construcción del tren de pasajeros Saltillo-Nuevo Laredo.
«Esta es una obra de alta ingeniería y calidad, técnica, puentes, taludes y un túnel sobre las tierras madre de 1.8 km que en conjunto reduce el tiempo de viaje aproximadamente en 2 horas», concluyó Américo Villarreal Anaya al cerrar el apartado de movilidad y conectividad.
