Además de los retrasos para cruzar a Estados Unidos derivado de las largas filas que se llegan a formar por la lentitud en las revisiones, hay que sumarle otro factor que es cuando algún vehículo del transporte de carga se queda varado por alguna falla mecánica en la zona de exportación del Puente del Comercio Mundial, denunciaron traileros.
Y es que ayer, los operadores del transporte de carga volvieron a experimentar una larga espera como consecuencia de una fila que alcanzó hasta los 10 kilómetros para ingresar a la Unión Americana.
“Otro más atorado (tráiler) en la fila de exportación del puente 24 Laredo. Los transfer están desesperados, pues tardan horas todos los días para cruzar. Hoy sábado (ayer), mucha fila”, señalaban conductores.
En esta ocasión el camión estaba atorado en Mex-2, a la altura de la empresa Salci, indicaron a través de sus redes sociales.
“Las largas filas alcanzaron los 10 kilómetros en el Puente 3, tapando salidas y salidas de líneas de transporte”, alegaron operadores.
Apenas el viernes, los conductores vivieron un viacrucis para cruzar a Estados Unidos, una fila de más de 20 kilómetros.
Esta situación la consideran ya intolerable, pues les ha causado incontables pérdidas económicas.
