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Avanza ordenamiento del transporte público en Tamaulipas; regularizan unidades y plataformas digitales

  • El subsecretario de Transporte, Armando Núñez Montelongo, informó que el 70 por ciento de los concesionarios ha cumplido con la revista mecánica tras el ajuste tarifario, mientras que las aplicaciones de transporte privado ya operan en la legalidad.

Por Margil Zapata.

Ciudad Victoria, Tamaulipas.- El Gobierno del Estado reporta un avance significativo en la regularización del transporte público, donde un 70 por ciento de las 14 mil unidades activas en la entidad ya cumplieron con las disposiciones oficiales tras los recientes ajustes tarifarios. Armando Núñez Montelongo, subsecretario de Transporte del Estado, aclaró que más allá de una modernización inmediata de la flota, las autoridades ejecutan una estricta inspección para garantizar la seguridad de la población.

De un padrón histórico de 19 mil concesiones, actualmente 4 mil han dejado de prestar el servicio de ruta tradicional. El funcionario estatal explicó que estos vehículos en desuso serán reasignados estratégicamente para cubrir otras necesidades prioritarias: cerca de mil 500 unidades se destinarán al transporte de personal en la frontera y en la zona sur del estado, mientras que otras 800 se integrarán al transporte escolar para regularizar circuitos que operaban sin permisos, asegurando que los estudiantes cuenten con coberturas de seguro vigentes.

Respecto a las condiciones de las unidades y el proceso de estabilización del sector, el subsecretario detalló las acciones que se realizan a nivel estatal: «Efectivamente no hay modernización, hay una revista mecánica severa. Nueve años no tuvimos incremento de tarifa, lo que sí es una… están repotenciando las unidades en todo el estado. Ya este gobierno ha otorgado dos pesos y luego un peso, ya se está nivelando».

En el caso específico de Ciudad Victoria, donde se registran 120 mil viajes diarios, la dependencia estatal implementa un reordenamiento integral de rutas diseñado para evitar que los usuarios caminen más de 500 metros hacia su destino o realicen pagos dobles de pasaje. Como ejemplo del éxito de esta estrategia, citó la ruta de Enfermería, la cual se extendió hasta La Loma con una tarifa única, eliminando el transbordo obligatorio que anteriormente se pagaba en el 6 Boulevard. Asimismo, confirmó que en la capital ya se retiraron de circulación cuatro microbuses por exceder el límite de 10 años de antigüedad que establece la ley.

Por otra parte, Núñez Montelongo advirtió que en la zona fronteriza persisten retos con vehículos nacionalizados mediante decreto federal, debido a que dicha medida fue aprobada originalmente para beneficio de los ciudadanos y no para lucrar comercialmente en el transporte público, por lo que se les exige cumplir con los procesos de importación formal por aduanas.

Finalmente, celebró la incorporación total a la legalidad de los servicios de plataformas digitales en la capital tamaulipeca: «En cuanto a los DiDi y los Uber, ya aquí en Ciudad Victoria ya van 1,200, ya prácticamente la totalidad de todos los vehículos que andaban populares ya están regularizados. Todos tienen su tarjetón de operador, que es lo que quería el usuario, subir a abordar un vehículo que correspondiera a lo que pidió».

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