Con información de Expansión
Un vídeo publicado en redes sociales ha generado preocupación y debate sobre la seguridad aérea. Las imágenes captan el momento en que un avión Boeing 777 de Air Canada, con matrícula AC872, sufre un fallo en el compresor durante su despegue desde el Aeropuerto Internacional Pearson de Toronto, Canadá.
El vídeo muestra el avión, que se dirigía a Parísb, vibrar con fuerza mientras se eleva por el aire. Un fuerte golpe, audible en la grabación, coincide con el momento en que el motor del avión sufre un fallo en el compresor. El piloto, con gran pericia, logró controlar la situación y retornar a la pista 30 minutos después del incidente, sin que se registraran heridos.
A pesar de la situación crítica, la aeronave logró aterrizar de forma segura, lo que evidencia la capacidad de respuesta de la tripulación y la resistencia del avión. Sin embargo, el incidente sirve como un recordatorio de que los fallos en los compresores de los motores de las aeronaves pueden tener consecuencias devastadoras. En el caso de un fallo catastrófico, la falta de potencia en el motor puede conducir a la pérdida de control del avión, con consecuencias fatales.
El incidente del Boeing 777 de Air Canada no es un caso aislado. En los últimos tiempos, se han registrado varios fallos en los compresores de los motores de aeronaves, algunos con consecuencias fatales. En 2018, un motor del avión de United Airlines se incendió poco después del despegue desde el Aeropuerto Internacional O’Hare de Chicago. El avión aterrizó de forma segura, pero el incidente generó una investigación exhaustiva sobre la seguridad de los motores de las aeronaves.
A este accidente le suciedor otros y en todos estaba implicada la firma Boeing. Boeing ha estado recibiendo críticas en las últimas décadas por priorizar los beneficios de sus accionistas sobre la seguridad de los pasajeros, denuncia The Atlantic.
Además la Administración Federal de Aviación (FAA) que controla el tráfico aéreo en Estados Unidos, por falta de recursos, ha dejado que Boeing revisara sus aviones por su cuenta, sin supervisión independiente. Ahora ha reconocido su error y no permite esas revisiones incontroladas.
