Todos los temores y reflectores de la clase que se dedica a la política están esperando los resultados de la elección para gobernar el estado de Coahuila y el estado de México.
De ese resultado esperan obtener más fortalezas y menos debilidades los partidos políticos, sin excepción.
Ya es una realidad que la ciudad capital luzca limpia y amable, con luz propia digna de una ciudad importante.
Con 80 millones de pesos, recursos provenientes del Fondo de Capitalidad, el Ayuntamiento de Ciudad Victoria obtendrá 12 vehículos, para la recolección de la basura, camiones cisternas (pipas) y una barredora mecánica para la limpieza de las calles.
El gobernador AMÉRICO VILLARREAL ANAYA y el alcalde de Victoria, EDUARDO GATTÁS BÁEZ, darán en unos días más, el banderazo de salida de las unidades nuevas, con las que se busca mejorar la imagen de la ciudad y dar abasto de agua a colonias que no cuentan con el servicio.
Este el primer paso para la liberación de recursos, estarán en la puerta de salida otros proyectos que serán de alta rentabilidad social.
Los tramites son largos y tediosos, la licitación ya se hizo y nada más esperan la entrega de las unidades de servicio público equipadas para la entrega al ayuntamiento para servir a Cd. Victoria.
Con esta compra se cumple un sueño anhelado por el alcalde LALO GATTAS que por falta de presupuesto y las cuantiosas deudas heredades exigibles de los gobiernos panistas no se había podido concretar.
Ni como olvidar el fuerte menosprecio para los victorenses del anterior gobernador que no invirtió ni un solo peso en la ciudad, para satisfacer los rezagos acumulados.
Fue en noviembre de 2022 cuando el alcalde LALO GATTAS y el Gobernador AMERICO VILLARREAL se compromete con la sugerencia de un Fondo de Capitalidad que tanto le urge a la ciudad y que el anterior gobierno no escucho la voz de los victorenses a través de su alcalde.
En el mes de febrero se puso en marcha el Fondo y de inmediato se puso la licitación que tarda como cuarenta días en el proceso legal de compras.
La noticia espectacular es ya es una realidad y pronto veremos la ciudad limpia.
NINFA CANTÚ DEANDAR, la Secretaría de Desarrollo Económico ya terminó la integración en las siete regiones del estado de los Consejos Regionales para el Desarrollo Económico y la Competitividad,
La número siete compete a la región sur, a la zona conurbada de Altamira, Tampico y Madero.
Estos Consejos es una mezcla de recursos académicos, materiales, de proyectos, humamos entre sociedad civil activa y productiva, el gobierno del estado y los gobiernos municipales
De esta manera, en la integración los Consejos Regionales rindieron protesta los 43 presidentes municipales, así como representantes del sector privado, organismos empresariales y empresarios distinguidos de Tamaulipas que reflejan voluntad y disposición para trabajar en unidad con la administración del gobernador AMÉRICO VILLARREAL e impulsar el desarrollo equilibrado del estado, la inversión, la creación de empleos de calidad y el bienestar de las familias tamaulipecas.
Estudiantes de la Universidad Autónoma de Tamaulipas (UAT) exploran la aplicación de materiales, recursos y herramientas didácticas innovadoras para promover la estimulación y el desarrollo del lenguaje oral y escrito en infantes.
Con ello se busca que el infante ejercite sus habilidades motrices mediante juegos de asociación y actividades de lectoescritura.
En la sesión pública de este jueves, El diputado local EDGAR MELHEM SALINAS, del Partido Revolucionario Institucional (PRI) urgió a poner un alto a los abusos de los choferes de unidades de carga que circulan poniendo en peligro de vida a las personas.
Es que son 28 accidentes ocurridos en carreteras de Tamaulipas en lo que va del 2023, han fallecido 72 personas, entre ellas, cinco menores de edad, pues tan solo el 14 de mayo pasado un choque frontal entre un tráiler y una camioneta dejaron como saldo 27 personas sin vida.
Ante la situación el Congreso del Estado prepara un exhorto para que se aumente la vigilancia en las carreteras y se ponga un freno al desorden con el que circulan los tráileres y camiones de carga que no respetan límites de velocidad ni normas de manejo con seguridad.
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Este trabajo es distribuido por la empresa Información y Análisis Estadistico, SAdeCV
