*Destacó que a los infractores se les aplica multas administrativas, por no tener el permiso de primer cuadro, aunque en la noche madrugada si está permitido para que lleguen a las áreas de carga y descarga de las empresas o del mercado o tiendas de auto servicio,
CIUDAD VICTORIA, TAMAULIPAS.- Por mes en Ciudad Victoria se registran un promedio de 2 a 3 incidentes donde camiones de carga que por circular por el primer cuadro de la ciudad sin los permisos correspondientes derriban cableado de luz, de telefonía, así como las mufas de los domicilios y otros equipos que se encuentran en la vía pública, revelo Guillermo Hernández Valdez, director municipal de Transito.
Destacó que en el reglamento municipal de transito está configurado para que dé 7 de la mañana a 8 de la noche, el transporte de carga tenga que pagar un permiso de primer cuadro de la ciudad, que antes no se usaba o cumplía porque la mayoría de las empresas tenían algún acuerdo con la autoridad, esto se ha reactivado y se esta llevando a cabo, no todo mundo entiende ni todos quieren pagar pero si esta contemplado en el reglamento el permiso de primer cuadro.
Resaltó que tránsito municipal tiene atribuciones para infraccionar a los camiones que no traen permiso de primer cuadro, debido a que son transporte que traen cargas no permitidas, en cuanto a peso y tamaño, por lo que transitan en zonas en donde a veces se llevan los cables de luz o de Telmex o las mufas de los vecinos ocasionando problemas para los usuarios de esos servicios, situación que se generan por este tipo de permisos que les puede ayudar en mucho.
“Al pedir permiso para entrar, elementos de tránsito los pueden apoyar o darles las rutas donde el cableado es más alto y pueden circular, las empresas pueden pagar este permiso ya sea por día, por mes o por tres meses, además depende de los ejes y el peso que traen, hay más incumplimiento porque transito no tiene la capacidad ahorita de darle seguimiento a todo lo que entra., desafortunadamente estamos con poco personal y de equipo de vehículos para la vigilancia pero si se aplican las boletas cuando se les aplican”.
Destacó que a los infractores se les aplica multas administrativas, por no tener el permiso de primer cuadro, aunque en la noche madrugada si está permitido para que lleguen a las áreas de carga y descarga de las empresas o del mercado o tiendas de auto servicio, de acuerdo quienes los tenga contratados por el servicio de carga.
Por Salvador Valadez C.
