NOTICIERO…
La SCT y empresa de EU contra Matamoros
Cancelaron programa autorizado
¿Y si se recurre a los diputados del “moche”?
Lo destacado en los primeros 100 días de Lety
HECTOR MIGUEL CHAVEZ
H. Matamoros, Tam.- La Secretaría de Comunicaciones y Transportes y la empresa ferroviaria estadounidense Kansas City que opera el ferrocarril aquí en Matamoros conspiran contra esta ciudad, no de ahora sino de hace mucho tiempo. Esta es su última hazaña:
En el trienio anterior, encabezado por Alfonso Sánchez Garza, se hicieron gestiones muy largas y complicadas en diversas dependencias del gobierno federal para obligar a la empresa ferrocarrilera Kansas City para que permitiera el paso de vehículos y se interconectara la carretera de Ciudad Victoria con la de Reynosa, a través del libramiento del Parque Industrial del Norte.
La Avenida Portes Gil parte desde la carretera a Victoria y da la vuelta a Matamoros por el lado poniente, se cruza con el Sendero Nacional y a unos cuantos metros de ahí ya no se puede continuar porque están atravesados unos furgones de la empresa Kansas City evitando el paso de vehículos, por lo que esa avenida no puede continuar hasta el libramiento del Parque Industrial del Norte que nos llevaría hasta la carretera a Reynosa, a la altura de la Prepa Tec.
Desde que se hizo esta obra se encontraron con el obstáculo de la empresa Kansas City, que aparentemente está por encima de las autoridades municipales y estatales.
Las gestiones para resolver el problema han tenido resultados negativos para Matamoros.
La última gestión la realizó el alcalde Alfonso Sánchez Garza y ya había conseguido que se abriera el paso, que se hicieran obras sobre las vías y los accesos para que la Av. Portes Gil continuara libremente. El gobierno federal le asignó un presupuesto de 3 millones de pesos para esas obras pero extrañamente se cambió la decisión.
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes y la empresa Kansas City pusieron todas las trabas posibles al municipio para evitar que se concretara este proyecto.
Los 3 millones de pesos se emplearon en la pavimentación de una avenida de la colonia Casa Blanca.
Las preguntas son: ¿Dónde cree usted que resida el poder de la empresa ferroviaria?; ¿por qué son tan complacientes en la SCT con esa empresa?; ¿será tan difícil para Matamoros vencer a este binomio?; ¿y los diputados y senadores qué podrían hacer como gestores?; ¿y qué tal si se recurre a la banda de los diputados del “moche”?.
LOS PRIMEROS 100 DIAS
La presidenta municipal Leticia Salazar Vázquez dio a conocer en un video por internet el recuento de sus primeros 100 días de trabajo:
1.- Todos los servicios del DIF son absolutamente gratuitos, no hay cuota de recuperación.
2.- Se incrementó a 56 mil el número de niños que reciben desayunos.
3.- Se han rehabilitado calles y accesos con 2 mil 600 metros cúbicos de sulfato.
4.- Se duplicó el número de familias beneficiadas en el programa “Tortilla a Bajo Costo”. Se han repartido 70 toneladas de tortilla con un costo menor a lo establecido en años anteriores.
5.- Se continuó con el contacto directo con la gente a través del “Miércoles Ciudadano”.
6.- Se otorgaron 3 mil 500 becas a alumnos de todos los niveles educativos y se incluyó por primera ocasión a los alumnos destacados en deporte.
7.- La Ruta Azul se incrementó de 4 a 8 camiones y se transporta diariamente a 870 alumnos de las colonias de la periferia a escuelas del centro de la ciudad. `
Y el informe de los 100 días concluye así: “Sabemos que falta mucho por hacer, sin embargo nuestro compromiso es seguir trabajando para convertir a Matamoros en una verdadera tierra de progreso”.
Las preguntas son: ¿Qué definición tiene el ayuntamiento de “tierra de progreso”?; ¿es así con estas acciones como se va a lograr, o cómo se piensa hacer?.
